Minicompetitie Software engineer SIM (2 FTE ad. 38 uur per week)

Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL)

Locatie:: Haarlemmermeer, Noord-Holland
Startdatum:: 15 mei 2026
Uren p/w:: 38 uur p/w
Looptijd:: 7 maanden
Type:: ZZP
Vakgebied:: ICT
Sluitingsdatum:: 11 mei 2026

Reageer direct

Omschrijving opdracht

Luchtverkeersleiders werken met een aantal systemen waaronder het AAA systeem. Dit systeem toont de verkeersleider het radarbeeld van het vliegverkeer in combinatie met vluchtgegevens. Het AAA systeem wordt voortdurend doorontwikkeld volgens de wensen van de verkeersleiding en de veranderende buitenwereld. Het systeem wordt op termijn vervangen door iCAS. Om de verkeersleiding voor te bereiden op deze omgeving, wordt het bestaande opleidingssysteem van AAA omgebouwd naar een iCAS opleidingssysteem. Stapsgewijs worden delen van de software en interfaces gekoppeld met iCAS. In het kader van dit iCAS-SIM project zijn we op zoek naar een software engineer voor deze activiteit.

Functieomschrijving

We zijn op zoek naar een software engineer voor het iCAS-SIM project.

De software engineer is verantwoordelijk voor:

Het vaststellen van de bestaande interfaces met omliggende applicaties
Het maken van analyses op basis van specificaties, diverse documenten en bestaande code
Het maken van een technisch ontwerp voor de wijzigingen die doorgevoerd moeten worden
Het vertalen van gebruikerseisen en specificaties in user stories en ontwerpen
Het doorvoeren van software code wijzigingen
Het opstellen van testplannen en het uitvoeren van testen
Het documenteren van de uitgevoerde werkzaamheden en bestaande code

Inhuur Software engineer SIM

Kandidaat

Functie-eisen

Gezien het vergevorderde stadium van het project zoeken we software engineers met achtergrond in verkeersleidingssystemen, met voorkeur voor ervaring met iCAS;
Afgeronde HBO of WO opleiding, bij voorkeur Informatica of Computer Science;
Kennis van / ervaring met software-ontwikkelingstechnieken;
Kennis van / ervaring met Linux (bij vookeur RedHat of CentOS);
Kennis van / ervaring met programmeertaal C++ (bij voorkeur C++14/17/20)
Kennis en ervaring met Docker/Podman
Kennis en ervaring met Ansible
Bij voorkeur kennis van / ervaring met programmeertaal Python;
Bij voorkeur kennis van / ervaring met programmeertaal C;
Bij voorkeur kennis van / ervaring met programmeertaal Ada;
Kennis en ervaring samenwerken in project/Agile/Scrum teams;
Bij voorkeur kennis en ervaring van de Atlassian productsuite (JIRA, Confluence, Bitbucket, Bamboo);
Bij voorkeur kennis van / ervaring met OOP, testautomatisering, TDD en design patterns
Bij voorkeur kennis van / ervaring met HTTP, XML, REST, TCP/UDP sockets,
Naast bovenstaande programmeerervaring is het goed als je ook ervaring hebt met requirementsmanagement.
Goede communicatieve vaardigheden in het Nederlands en Engels (zowel mondeling als schriftelijk).
In staat snel nieuwe systemen te leren kennen en technieken eigen te maken, inclusief het interpreteren van bestaande code;
Bekend met large scale systems;
Zowel zelfstandig als in teamverband kunnen opereren;
Goede organisatorische vaardigheden;
In staat snel informatie te verwerken en toe te passen;
Proactieve houding, initiatiefrijk en bereid out-of-the-box te denken;
Analytisch, doelgericht, hands-on en een hoog kwaliteitsbewustzijn;
Goede mondelinge en schriftelijke communicatie, vlotte en bondige schrijfstijl;
Sterke debugging vaardigheden;
Goed in het begrijpen en toepassen van de eisen van meerdere belanghebbende;
Bij voorkeur kennis van de luchtvaartsector;
Pragmatisch.

Over de werkgever

Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) is in 1993 verzelfstandigd als Zelfstandig Bestuursorgaan (ZBO) van het ministerie van Infrastructuur en Milieu. De wettelijke taken van LVNL zijn vastgelegd in de wet Luchtvaart. De kerntaak bestaat uit het veilig, efficiënt en binnen de milieukaders afhandelen van het civiele luchtverkeer in het Nederlandse luchtruim. LVNL verzorgt de algemene verkeersleiding (area control), naderingsverkeersleiding (approach control) en de plaatselijke, torenverkeersleiding (aerodrome control). LVNL verzorgt actieve luchtverkeersdiensten op de luchthavens Maastricht-Aachen airport, Rotterdam-The Hague airport, Groningen-Eelde airport en Amsterdam Airport Schiphol. Het hoofdkantoor van LVNL, waar circa 800 FTE werkzaam zijn, bevindt zich op Schiphol. Het managementteam stuurt samen met het bestuur de dagelijkse bedrijfsvoering aan. LVNL beschikt over een eigen raad van toezicht die toeziet op de werkzaamheden van het bestuur en het bestuur met raad terzijde staat. De taken van het bestuur en de raad van toezicht zijn omschreven in de wet Luchtvaart. Op de site www.lvnl.nl kunt u alle relevante informatie over LVNL lezen en downloaden. Afdeling Hoofdafdeling Application & Systems Development (ASD) houdt zich bezig met het vernieuwen en instandhouden van allerlei systemen ten bate van de luchtverkeersleiding. ASD heeft om en nabij de 250 FTE waarvan een deel werkzaam is voor afdeling iCAS. Om het luchtverkeer boven Nederland in goede banen te leiden zijn goede ondersteunende systemen voor de luchtverkeers- leiding nodig. Eén van de grote systemen waarmee de luchtverkeersleiding werkt, wordt over een paar jaar vervangen door iCAS, een nieuw luchtverkeersleidingssysteem.

Sollicitatieproces

Reageren

Binnen één werkdag beoordelen we je cv en checken we of je profiel past bij de opdracht.
We nemen contact met je op om je sollicitatie, beschikbaarheid en motivatie door te nemen.
Bij een match starten we het traject, bij twijfel laten we dat snel weten.

Aanbieden

We stellen je voor aan de opdrachtgever.
Bij interesse volgt een gesprek of een aanvullende uitvraag.
Tijdens het traject houden we je op de hoogte van elke stap.

Aan de slag

Na akkoord leggen we de afspraken en vervolgstappen vast.
Je rondt de onboarding en bevestiging af voor de startdatum.
Daarna kun je aan de slag op de opdracht.

Heb je interesse in deze opdracht?

Reageer direct